2015年中国新能源汽车产业再次发生了翻天覆地的变化。随着分开摇号指标、免除购置税等一系列受到影响政策，以及消费者环保意识的渐渐强化，我国新能源汽车发展势头强大。中国汽车工业协会统计数据表明，1-10月，我国新能源汽车生产181225辆，销售171145辆，同比分别快速增长2.7倍和2.9倍。

其中，显电动汽车生产121099辆，销售113810辆，同比分别快速增长3.3倍和3.9倍。从产业链上游的碳酸锂价格上涨，到产业链下游充电桩各种政策的实施，引起全国性的充电桩建设热潮，最后到新能源汽车整车在2015年相比之下远超过市场预期的展现出，引起市场无限天马行空。

对于将要完结的2015年，行业研究中心尝试对中国新能源汽车涉及产业做到一个年度总结。以史为鉴可以闻未来，通过总结和总结过去一年我国新能源汽车的发展，以便我们更佳做到未来新能源汽车涉及产业链发展规律。　　行业研究中心新能源汽车行业高级分析师李国清以中国新能源汽车各产业链为重点，描绘出2015年中国新能源汽车产业的发展图谱。　　资源为王，碳酸锂价格一骑马红尘，独树一帜　　在全球大宗商品还包括有色金属转入寒冬之际，但锂金属在2015年却一枝独秀，价格上涨。

2015年初电池级碳酸锂价格4.3万元/吨，2015年底报价已至12.3万元/吨，下跌近3倍。除市场需求充沛以外，价格上涨还依赖市场上电池级碳酸锂的总供应量受限。未来发展2016年，随着新能源汽车的之后放量，碳酸锂追加生产能力投入不约预期的可能性较小，供需将之后正处于凸均衡的格局，且行业内锂电业扩展力度增大，对于碳酸锂需求量稳升减，预计后期价格仍以上行趋势居多，但上涨幅度不会放缓。

图表1：2015年电池级碳酸锂价格示意图(单位：万元)资料来源：行业研究中心　　充电桩产业经常出现爆发式快速增长　　我国到2015年底竣工40万个充电桩、2000个充换电站。充电桩建设大潮早已势不可挡，我国未来充电桩市场十分辽阔。

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